ジオテキスタイルの建設プロセス

初め。古い路面処理

1。ほこり、ゆるい粒子と破片、きれいに、乾燥した状態を保つための古い道路。道路の鋭く突然の部分を平準化する必要があります。深刻な損傷と壊れた舗装のために、壊れた部品を取り外してアスファルトコンクリートで修理する必要があります。深刻な亀裂やわだちのある道路の場合、1〜2cmのスクリードの層を満たす必要があります。

2。アスファルト粘着層オイルを広げます

液体石油アスファルトが粘性層油に使用される場合、大気温度は5℃を超えます。乳化したアスファルトが粘性層油に使用される場合、大気温度は10°を超えます。雨の日や雨の後に道路が濡れているときは、粘着性のある層オイルを注ぎないでください。粘性層オイルの選択と量に注意してください。練習により、EVAまたはSBSによって変更されたアスファルトを使用することが最善であることが証明されています。乳化したアスファルトを使用する場合、そのアスファルト含有量は適切に使用されるために60％を超える必要があります。

3。ジオテキスタイルを敷設する前に、アスファルト接着層を振りかけると、量は約0.4〜0.6kg/m2で、ジオテキスタイルを敷き、同じタイプの接着層オイルの層をジオテキスタイルに振りかけると、量は約0.5〜0.6kg/m2です。次のポイントに注意する必要があります。（1）高温のアスファルトスティッキースリーブを使用し、150〜170の油温度を維持することをお勧めします。 （2）スプレー層オイルの水平範囲は、ジオテキスタイルよりも5〜10cm広い。 （3）粘性層オイルは均等に噴霧する必要があり、測定は正確である必要があります。

4。オイルが一度注がれた場合、粘性層オイルの総量を減らすことはできません。推奨値は1.0〜1.3kg/m2で、オイル温度は180℃より低くなりません。オイルを注ぐと、ジオテキスタイルと層化の不可解性を簡単に引き起こすことができ、表面層が剥がれます。

第二に、ジオテキスタイルの敷設とラップ

1。GeoTextileは機械的設置を使用するのに最適で、手動敷設も使用できます。横にするときは、歌の粗い面が上に上がってから、一方の端が固定器で固定され、機械的または人的資源によって引き寄せられ、引張伸びは約1.0％から1.5％で、平らで道路の近くに置かれています。

固定器は、固定爪と固定鉄のシートで構成されています。固定された爪は、セメントの爪または釘を撃ち、爪の長さ8〜10cmでなければなりません。固定された鉄のシートは、1mmの厚さと3mmの幅である場合があります。

2。舗装方向に応じて、約4〜5cmのジオテキスタイル横方向の横向きに、バックエンドがフロントエンドの下に押され、熱いアスファルトまたは乳化したアスファルトが固定具で固定されています。縦方向のラップジョイントも約4〜5cmで、結合オイルで直接乾燥させることができます。ラップは広く、ラップのサンドイッチが厚くなり、表面層と基本層の間の結合力が弱くなり、表面層の膨張、剥離、変位の副作用に簡単につながります。したがって、ラップの幅を遮断する必要があります。

3。ジオテキスタイルは、可能な限り直線で広める必要があります。回転する時が来たら、布の曲がりを切り、粘着性層のオイルを重複させ、セメントに噴霧します。ファブリックの折り目は、敷設（折り目の高さ> 2cm> 2cm）に折り目がある場合は、折り目のこの部分を切断し、次に敷設方向で粘性層オイルと結合する必要があります。

4。2番目のアスファルト粘着層オイルと約2時間冷却した後、ジオテキスタイルの敷設が完了した場合、ジオテキスタイルを通過するのを防ぐために、適切な量の微細な黄色の砂を時間内に投げてください。

3つ、建設予防措置

1。車両は、特にアスファルトの表面を舗装するときに、ジオテキスタイルの回転またはブレーキを避けようとする必要があります。

2。雨、湿気、または寒い気候の下での建設は、コーティングの結合強度と仕上げ効果に影響します。

3。敷設プロセスは、トラフィックに閉じる必要があります。建設車両を除き、他の車両は緊急事態でのみジオテキサイルを通過することができます。

4。ホットミックスアスファルト混合物を広げるときに舗装が滑る場合、粘性層オイルの表面に少量のストーンチッ​​プを振りかけることができます。